Pengetahuan Pemeliharaan Cetakan Mesin Cetak Injeksi

Mould adalah sejenis peralatan proses yang banyak digunakan di tengah tahap produksi industri. Perkembangan industri modern dan peningkatan tingkat teknis tidak dapat dipisahkan dari cetakan. Menurut statistik, 75% dari pemesinan kasar bagian industri dan 50% penyelesaian akhir diselesaikan dengan pembentukan cetakan. Menurut jenisnya, dapat dibagi menjadi: cetakan stamping dingin, cetakan injeksi, cetakan die-casting, cetakan karet, dll.

1.1. Lingkup aplikasi: Cetakan injeksi cocok untuk termoplastik seperti ABS, PP, PC, POM, dll., Sedangkan plastik termoset seperti plastik fenolik, plastik epoksi, dll. menggunakan cetakan karet;

1.2. Klasifikasi cetakan mesin cetak injeksi: menurut struktur: cetakan dua pelat, cetakan tiga pelat menurut nosel: nosel besar, nosel titik, nosel air panas

1.3. Struktur cetakan mesin cetak injeksi

A. Bagian cetakan: itulah yang biasanya kita sebut INTI cetakan depan dan belakang, dan itu juga bagian yang paling dekat hubungannya dengan produk;

B. Sistem penuangan: saluran aliran di mana plastik cair diarahkan dari nosel ke rongga, yang dapat dibagi menjadi: saluran utama, pelari, gerbang, sumur siput dingin, dll.;

C. Sistem panduan: tentukan posisi relatif cetakan depan dan belakang saat menutup cetakan. Umumnya, ada tiang pemandu dan lengan pemandu. Jika perlu, bagian ejeksi juga memerlukan tiang pemandu dan selongsong pemandu untuk menemukan;

D. Struktur pelepasan cetakan: Ini adalah perangkat yang mengeluarkan bagian karet dari cetakan. Yang biasa digunakan adalah bidal, pelat atas, silinder, dll.;

E. Sistem penyesuaian suhu: Untuk memenuhi persyaratan suhu cetakan dari proses pencetakan injeksi, saluran air pendingin ditambahkan ke cetakan depan dan belakang;

F. Parting lateral dan penarikan inti lateral: Ketika bagian plastik memiliki struktur undercut yang tidak sesuai dengan arah demolding, posisi baris harus digunakan. Bentuk umum: penggeser, puncak miring, penarikan inti, dll.;

G. Struktur knalpot: Ada dua bentuk knalpot yang umum: alur knalpot dan celah antara bagian yang terbentuk.

Untuk menghilangkan udara di dalam rongga dan gas yang dihasilkan selama proses pencetakan selama proses pencetakan injeksi, alur pembuangan sering disediakan pada permukaan perpisahan. Prinsip pengaturan alur knalpot adalah alur knalpot harus seluas mungkin tanpa mempengaruhi luapan dan bagian depan. Sisipan, bidal, dan sisipan menggunakan celah di bagian cetakan untuk mengeluarkan udara.

Ningbo Salai machinery co., Ltd. tidak hanya memiliki Mesin Injeksi tetapi juga Mesin Moulding dan produk lainnya, selamat datang untuk mengunjungi artikel kami.